Beta versie

De camper is klaar voor de beta test. Dus een dagje erop uit. Naar een camperplaats in de achterhoek. Natuur om ons heen en testen maar.

De oprij blokken werken simpel en goed. Daarna de luifel getaest. Die was nog niet volledig uitgezet met de poten eronder. Werkt goed. We vinden de kleine luifel goed bij de L1 camper passen.

Koffie zetten (via omvormer op 230): lekker. Het is koel weer, dus de kachel nog aangezet. Ook na het eten warm water via de boiler opgewarmd. (boiler via de omvormer, ca 35 m inuten), want we staan vrij zonder stroomaansluiting.

De “slaaptest”: De bedden slapen net zo goed als in de caravan. De bus staat wel stabieler dan de caravan. Ventilatie ruim voldoende (dakluik: stand-1 ventilatie, kleinje ramen op een kierstand. In de ochtend geen condens op de ramen! De isolatie in combinatie met ventilatie lijkt goed te werken. De 33 graden test met broeierig weer moet nog wel komen, maar de ramen kunnen verder open, en dan eventueel de deur(en) nog via een kierstandhouder met lock.
Overige bevindingen: De koelkast slaat behoorlijk vaak kort aan, maar is dan wel erg stil. Aan/uit verhouding is ongeveer 1 op 4 (bij 18 graden)
De omvormer kan zonder moeite 500 watt (koffie) (=41A) of 300 Watt (boiler) (=25A) aan. De remote aansluiting (knopje) is nog niet af, maar moet er wel snel komen, want dat is echt handig.
De zonneplaten leveren in de bewolkte ochtend ongever 2-3 A/13,8V.[36 watt] In de middag zon met lichte bewolking ca. 13 A/14 V. [180 Watt] [ oftewel: in ca 15-20 minuten is er weer genoeg energie voor 2 koppen koffie zetten)
Het toilet werkt goed. geen luchtjes. De spoeling via de pomp is matig. (geen harde straal). Daar gebruiken we meer water dan gedacht.

Wat nog te doen: In de caravan hadden we duidelijk meer ruimte. We moeten slim inpakken. Bijv. geen haspel mee, maar een los opgerold snoer. We moeten nog een serie plastic opbergdozen kopen.De buitentafel en stoelen kunnen we goed kwijt. De keukenkast is veel groten dan we gewend zijn, maar de bovenkastjes zijn door de smalle bovenkant kleiner.(in elk geval lastiger vol te pakken.)
Borden en glazen rammelen. Die gaan we nog ophangen/vastzetten in schuim.
Een kraakje tussen deur en zonwering koof oplossen.
De remote schakelaar inbouwen; brandblusser bij de chauffeurstoel plaatsen. (is in sommige landen verplicht); vuilopvang kleedje bij de deur;wat haken bij de bestuurder.
En het bedieningpaneel met de sensoren (en display) moet nog gemaakt worden. Dan zien we direct hoe het ervoor staan met het water, accu, gas, e.d.Nu heb ik alleen nog maar een voltmeer voor de accu en een stroommeter voor de zonnepanelen geplaatst.
Het zijn allemaal kleine zaken. Zonder die kunnen we ook weg!
En dan nog de flisende “stripes…’